1. Ntalu ya fioti ya kutula ntoto, kutanina ntoto .
Kusadila basapatu sambu na kubenda bisalu na ntoto ya kuyuma lenda sala nde nsinga ya kubundula ntoto kusalama, yo lenda sala nde masa kuvanda ve mbote mpi yo kuma ve kuyuma. Kanga nsinga ya nsi ya ngolo ya bilanga ya paddy sambu yo beba ve sambu na kuzikisa nde bisika ya bo ke tulaka bima ya bo me pakula ke vandaka mbote. E nsongo miasikididi mia nsinga wa nsinga mia mvelo mia mvelo mia mvelo mia mvelo mia mvelo mia nzila. Bametode ke monisa nde ntalu ya kuyela ya ntoto ya bilanga na nima ya kukangama na ba tracteur ya ba roues kele kaka 30%-40%, na ntangu yina ntalu ya kuyela ya ba tracteur ya nzila lenda kuma kaka 80%-90%. Banzila ya ba roue ya bilanga ya ba paddy kele nkutu mpasi mingi na kutula ba mbuma ya loso mpe kulokuta ba mbuma, mpe lenda nkutu kusala ti makulu ya poto-poto kukuma mingi ntangu nyonso, yau lenda sala ti yau vanda mpasi na kukuna.
nga
Ngolo ya traction ya traktere ya bo ke landa ya kilo ya mutindu mosi kele mbala 1,4 tii na 1,8 ya traktere yina kele ti ba roue. Na yina metala efficacité ya traction, efficacité ya kuluta ya traction ya tracteur ya roue kele 55 tii na 65%, na ntangu yina ya tracteur ya kulanda lenda kuma 70 tii na 80%. Disongidila, sambu na ba tracteur yina kele ti ngolo ya bampunda ya mutindu mosi, ngolo ya mbote ya motere ya tracteur ya roue ke vilaka 15% kuluta yina ya traktere ya bo ke landaka.
tu
Kana ba tracteur ke sadilamaka sambu na bisalu ya ntoto ya bilanga, vitesi ya bilanga ya ke balukaka ke vandaka mingi-mingi bakilometre 5 tii na 6 na ngunga mosi, yina ya kubundula ke vandaka mingi-mingi bakilometre 7 tii na 9 na ngunga mosi, mpi yina ya ke pesaka mpasi ke vandaka mingi-mingi bakilometre 10 tii na 12 na ngunga mosi. Nswalu ya bilanga ya traktere ya nzila ke fwanana ti yina ya traktere yina kele ti ba roue. Yo vanda kubundula, kupesa mpasi, kukuna to bisalu yankaka ya bilanga, traktere ya piste kele ve malembe kuluta traktere yina kele ti ba roue, mpi mambote na yo na traction kele pwelele.
4. Yo kele ti makuki ya kuluta ngolo ya kuluta mpi ya kumata .
Na nsadisa ya kisika na yo ya fioti ya gravité mpi ya coefficient ya ngolo ya kukangama, ba tracteur ya crawler kele ti stabilité ya mbote na zulu ya ba pente yina ke nwanisaka kubaluka mpi kutambula. Bo ke vandaka mpi ti ba radius ya fioti yina ke balukaka mpi makuki ya ngolo ya kumata, yo ke salaka nde bo yikana ti bisalu ya bilanga ya bilanga mpi ya terrasse na bisika ya bangumba mpi ya bangumba kuluta ba traktere yina kele ti ba roue. Mingimingi kana bo me tula yo ti banzila ya caoutchouc, yo yonso kele{2}}}}}}}ana yina.
